(這是2014年初的北海道一人旅，只是2015年才寫遊記@@主圖是羊之丘展望台之克拉克博士雕像，刻有名言Boys be ambitious.胸懷大志是我對札幌的主印象)
源起:
這次又是趁著過年去北海道進行為期10天的小旅行。
除了又是很久沒看到雪(連續兩年同樣的藉口:P)也因為要避傳說中的年獸(大誤)。
會選擇北海道，
遠因是日本列島只剩北海道是最後的懸念。本想在2008年底去北海道，但當時伴郎力邀我到紐約玩，於是暫時擱置。近因是2013年8月在清大圖書館玩耍時，看了袁田小姐的【印度，去十次都不夠】，興起了想一個人到某處旅行的念頭，於是開始計畫2014年過年去北海道旅行。也是想趕在2014年4月消費稅調為8%之前，享受一下5%消費稅的落日餘暉。(是說，我也曾經歷過消費稅3%的時代柳!超遠目...)
一直以來，我在旅行中的角色是計畫組，同伴是執行組。原因是因為本人是海馬迴功能不全的路癡，必須仰賴同伴的協助才能完成旅行。經過多次旅行經驗，想嘗試自己一人是否能全包?於是一個路痴，選擇北海道作為一人旅的起點。
行前準備
1.克服路痴障礙---製作離線地圖(Google Map+Rmaps)
一直說自己是路痴，路痴就要克服路痴障礙。
因為我不須時時上網和檢查信件，一人旅實在不想花一天199元租用Wifi。所以首要工作是製作離線地圖。
日本並不在Google Map離線地圖的範圍內，於是我先在Google Map上建立自己的北海道景點地圖，匯入Rmap這個Apps。
方法是參考這位網友的作法:
Android手機離線地圖製作(將Rmaps加入GoogleMap「我的地圖」圖標)
但不幸的是，2014年的年中，Rmaps竟然下架了!
後來要在Rmaps做新的離線地圖時，發現藍色的興趣點不會在地圖上顯示?!以後要找其他方法做離線地圖。
需要上網的一個人旅者也不須擔心，一般住宿大多有免費Wifi，
在露天拍賣看到有賣家賣日本網卡7天400多元，也是個不錯的選擇。
雖說北海道也有NTT東日本14天免費Wifi可索取帳密，但大多只限於旅遊景點有訊號，訊號還不太佳，只能備用。
2.找機票
經過三番兩次比價，最後搭的是復興航空。
因為復興航空提供北海道不同點進出，價格算實惠，航班時間不錯，且2013年找機票時未發生墜機事件。
我是札幌進函館出，來回含稅不同點進出18800元。八月底訂隔年一月底的機票，在官網或是各旅遊網站幾乎全滿，最後在101票務用略貴的價格買到票。奇怪的是，當我搭上飛機時，去程回程都還有許多空位(冏)雖說有些票被旅行社包走，但其他航空能確保機位接近全滿，表示復航的訂票管理必定還有改善空間，這樣對乘客和復航都是雙贏。
復航班機時間很適合我的需求。去程1/25 7:05-12:00(抵達札幌)，回程(函館出發)2/3 13:45-17:05
原本有考慮過搭廉航，先飛抵東京再從東京轉機到札幌。放棄的原因是因為曠日廢時。從桃園出發是早上6點班機，實際抵達札幌已經下午4-5點，票價約14000-15000之間。但來回這樣折騰轉機，太過耗損實際旅行的時間，寧願多花點錢買時間。
3.桃園機場交通
由於去程的班機時間頗早，凌晨四點半沒接駁車可抵達新竹高鐵，於是用玉山信用卡的機場機送服務。
從新竹到桃園機場1100元，訂車時對方說我前一年的消費達到額度OO元(忘了多少)，可用優惠價。但因為是夜間加價，最後付了270元。實際搭乘後，覺得玉山的接送服務很好，出發前一天晚上發送訊息通知我司機姓名、電話和車牌號碼；司機抵達前10分鐘再跟我用電話確認，收費是直接在信用卡帳單付費，一切都很安心。
4.穿著與防滑
去溫帶國家旅行，很多人都推薦洋蔥式穿搭。但我最討厭108件式的洋蔥式穿搭，那會害我在暖烘烘的室內，手上還要拿著好幾件衣物，煩死人！尤其最不推薦衛生衣和高領毛衣，在暖氣超強的室內會中暑。這次旅行溫度約0~-10度之間，我的穿法是一件長版保暖的N3B外套，內搭是在25度暖氣溫度會覺得舒適的衣物。但必定要有帽子、圍巾、手套。口罩和耳罩是看個人選擇。
冬天的北海道最恐怖的是積雪結冰地面，很容易摔倒。而台灣一般鞋子都無法做到防滑效果。這防滑指的是能在冰塊上行走的程度喔!雨鞋不見得都能在冰塊上行走。但不需要特別做準備，因為怎麼準備都是徒勞又多花錢。我是到當地再買防滑鞋套(便利商店都有賣)&有止滑效果的雪靴。在當地買的必定最能符合當地需求，價格也很實惠。防滑鞋套大多是黑色，穿黑鞋會比較不突兀。
除了防滑鞋套和具有止滑功能雪靴之外，北海道路邊或是馬路路口，會有放止滑的砂罐。
有需要的話可以拿一罐出來撒在滑溜結冰地面上，防滑效果也很好。
5.旅遊書
看過幾本北海道旅遊書之後，最喜歡的是正文社的北海道，沒有之一。
圖片來源
原因是內容切合需要，各種豆知識，一書在手可解答各種在旅遊時遇到的疑難雜症。雖說一本將近500頁很厚，但重量很輕，可每天放在包包揹著走。有天從旭川搭車到網走，開到一半突然列車廣播且停很久，然後大家就起身翻轉座椅方向，當時我整個傻眼，想說目的地真的會到網走嗎?(是否列車調轉方向)問了附近的老爺爺確定無誤後，安心翻了旅遊書，才知道オホーツク号在遠輕駅要調轉座椅方向。連翻轉座椅的方式也順帶說明了。
交通票券
一般人會猶豫是否該買北海道JR Pass?畢竟不便宜。根據自己的行程，精算過花費，再決定要不要買？
有些住宿(e.g.,溫泉旅館)會提供免費送迎服務，也可利用這個省些交通費。
我買的是Hokkaido Rail Pass5日券（19500円）和札幌小樽Welcome Pass(1500円)。因為精算一下價格，發現分開買車票並無比較便宜，用Pass反而省時省事又方便。在買Pass的當下也順便把車票劃位完成（可搭指定席），非常素喜。(也一併索取NTT東日本14天Free Wifi)
建議最好劃位，因為指定席和自由席都一樣是用Pass，沒劃位的風險在於若遇到滿員列車，就沒位子坐了。從新千歲往函館這段，就搭到滿員列車，當時覺得自己有劃位真是太明智了~
我使用網友提供的劃位表，直接鍵入列車資料，買Pass時順便請對方劃位。對方會給類似台鐵火車票樣式的票，屆時對號入座。(有些列車無須劃位，對方會當場告知)
北海道各式JR Pass購買地點:JR外籍旅客服務處
(我心急，在新千歲機場買；札幌站西口也有，人也比較少。前往外籍旅客服務處都有明確指標，不用擔心)
常用的列車時刻和票價查詢
1.JR大站:http://www3.jrhokkaido.co.jp/time/01ekiinput.html
2.JR小站:http://www.navitime.co.jp/pcnavi
(像要查詢幾寅站，用北海道JR網頁不知怎查?用上面這網頁就查得到)
行程
由於是冬天的北海道之旅，行程安排略鬆散，考慮到天氣狀況，結冰路面不宜暴走。
1/25 班機:7:05桃機出發，12:05抵達札幌。
札幌市區半日遊:北海道大學-舊市廳-拉麵共和國 宿:札幌 京阪札幌
1/26 札幌一日遊:羊之丘展望台-Sapporo啤酒博物館-時計台-大通公園-購物
1/27 小樽一日遊景點撈本之旅
1/28 旭川一日遊之旭山動物園 宿:網走Route Inn
1/29 網走流冰船-北浜駅-網走監獄 宿:網走 北海Hotel
1/30 網走~釧路電車之旅-釧路幣舞橋夕陽 宿:釧路Royal Inn
1/31 ホワイトピリカ号(道東三湖+鶴見台的Tour)
2/01 釧路-幾寅(鐵道員名場景)-函館 宿:函館Smile Hotel
2/02 函館一日遊
2/03 函館景點拾遺 班機:13:45函館出發，17:05抵達桃機
住宿
住宿會另外分篇詳解，以早餐和離車站距離做為選擇依據。
使用的訂房網站是Jalan和旅館網頁，比較兩者價格
也會不定時查看價格是否有變動？若比較便宜就退掉重訂。
偏好Jalan完全是習慣問題，也有很多不錯的訂房網頁可多方比價。
林氏璧網友有整理出日本訂房比價網站，用Yahoo Japen比價還蠻方便的。
也有網友推薦Japenican，但因為沒看到日文介面，覺得不安心。
花費
一人在過年期間到北海道10日遊（日幣匯率約0.295，消費稅5%）總共花費約53000元。包括機票、吃住交通、亂買、伴手禮。一開始覺得超貴的，因為一人住宿價格降不下來；後來新聞報導過年期間跟團到北海道，1人團費是5天8萬元。當下覺得跟團真是錢多之人的選擇呀!
後記:
其實出發前很挫，擔心一堆有的沒的，像是列車若因雪停駛，來不及趕到下一個城市，那訂的房間就喇賽；第一次做離線地圖，在台灣測試時非常不正常，還準備紙本地圖備用。後來還好旅行一切順利，可能是我有拜神明和祖先的關係(誤)
其實一個人的旅行真的沒什麼，但好多台灣人把這事美化了，似乎一人旅可以探索自我，完成後就能飛天鑽地似的(?!)其實完全沒這回事。表弟多年來都是一人旅，自己一人去非洲遊蕩，攀登吉力馬札羅山、南美洲各國探險、緬甸行軍。妹妹大學畢業就一人縱貫美國，東西南北到處飛；相較之下，我以北海道做為一人旅的起點，算是非常膽小的安全牌，只能說是個路痴女的小開始。
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