行者無疆

旅行日期：2019.06.09（日）

先說結論：
1.拍照時機：最被推薦的拍照時間是傍晚和晚上。
2.小樽運河玩法：一般人玩小樽運河都是在淺草橋（觀光案內所）拍小樽運河，最多走到中央橋，其實小樽運河還有不同玩法。

圖片來源:小樽運河クルーズ

(1)冬天：2月上旬有雪燈之路 （小樽雪あかりの路）可以搭配札幌雪祭（さっぽろ雪まつり）
(2)平時：搭船遊小樽（小樽運河クルーズ ）歷時40分鐘，一人¥1500。可參閱價格、時刻表
(3)新興景點：北運河。有碼頭、幾家倉庫改建的餐廳，可看到廢棄的小樽工場。
(4)今年重返小樽，發現小樽運河的倉庫已經開放為餐廳和咖啡店，找間倉庫喝啤酒吃起士也蠻好玩的。

小樽運河食堂：與觀光案內所相隔一條路，字體很大正浪漫風格。

小樽運河觀光案內所：每個旅人來小樽運河的起點。幾乎全部的人都從觀光案內所旁的淺草橋拍攝小樽運河，是小樽運河的名場景。

吃飽太閒去找一張2014年冬天的小樽運河名場景。

小樽運河：要從兩面來看。一側是平常看到運河測這面的倉庫，還可以繞到倉庫的另一面正門入內參觀，現在好幾間倉庫已成為餐廳、咖啡店。

手指的方向是舊澀澤倉庫，目前被改裝為咖啡店-プレスカフェ （PRESS　CAFÉ） 

小樽是日本進入樺太的門戶，貿易、運輸、倉儲、金融業非常興盛，當時大部分的銀行和企業在小樽都有設據點。這是澀澤榮一在小樽的倉庫。澀澤榮一是日本資本主義之父，原本是幕末武士，後來棄儒從商，創辦了300多家企業。2024年日幣換新鈔，一萬円紙鈔的頭像就是澀澤榮一。

小樽倉庫No.1：目前是餐廳兼啤酒廠（Otaru Beer）有免費見學可以亂入。下圖是小樽倉庫No.2運河側，做為示意圖XD

一進門就是釀酒設備。裡面氣氛很不錯，若是沒事可以坐下來點杯啤酒配起士。

放張小樽倉庫No.1的夜景照

小樽運河クルーズ：可以搭船繞到北運河和小樽港碼頭繞一圈

網站：https://otaru.cc/

時間：船遊40分鐘

時刻：https://otaru.cc/timetable/

價格： https://otaru.cc/price/

大人　日落前¥1500/日落後¥1800
小人　日落前後皆¥500

小樽運河Plaza：裡面是賣紀念品，主要是看外觀。

消防犬阿文－和2014年相比，發現阿文和布魯塞爾的尿尿小童一樣，會有不同的服裝造型。

這次來到運河Plaza讓我大笑，原因是第一次來時，運河Plaza外觀是長這樣。阿文冷到穿外套戴毛線帽。

若沒有把雪鏟到旁邊的話，會找不到門口。

北運河：建議白天來看看碼頭，也可以在這用餐。Gold Stone餐廳外面有兩台來自英國的骨董車。附近的小樽工場雖說晚上看起來有點嚇人，但其實很有1970年代歐洲電影的感覺。

延伸閱讀：

【2014冬.北海道】D3大正浪漫-小樽一日